تبلیغات
فروشگاه اینترنتی - مطالب پایان نامه ها و پروزه های دانشجوئی
فروشگاه اینترنتی
فروشگاه محصولات اینترنتی
صفحه نخست       پست الکترونیک          تماس با ما              ATOM            طراح قالب
گروه طراحی قالب من گروه طراحی قالب من گروه طراحی قالب من گروه طراحی قالب من گروه طراحی قالب من
درباره وبلاگ


این سایت فروشگاهی در زمینه فروش انواع محصولات اینترنتی و فایلهای همکاری در فروش
سایتهای مورد نظر فعالیت میکند

مدیر وبلاگ :مسعود رفیعی آرانی
پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
عنوان کامل: پایان نامه تحلیل و بررسی انواع اتصالات در اجزای ماشین
دسته: مکانیک
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 90
جهت مشاهده فهرست مطالب این پروژه اینجا کلیک نمایید
______________________________________________________
بخشی از مقدمه:
زندگی امروزه بدون اجزا اتصال دهنده كه در اكثر احتیاجات عامه و صنعتی سهم مهمی را دارد بسیار مشكل است. هر یك از اتصالات دارای مشخصاتی هستند كه ممكن است با مشخصات اتصالات دیگر كاملاً فرق داشته باشند. اجزای اتصال دهنده را می توان بصورت قطعاتی که موجب متصل شدن یک یا چند جزء یک دستگاه به هم دیگر می شوند و معمولا به دو گروه تقسیم می شود، قابل انفصال ( جداشونده) و غیر قابل انفصال ( جدا نشونده) تقسیم کرد، بیان کنیم.
  منظور از اتصال جدا نشونده (دائمی) نوعی از اتصال است که در موقع جدا کردن قطعات از همدیگر، هم قطعات و هم وسیله اتصال دهنده به نوعی حالت اولیه و سالم خود را از دست می دهند مانند جوشکاری و سایر اتصالات حرارتی.
  اتصال جدا شوند ( غیر دائمی یا موقت ) اتصالی است پس از جدا کردن قطعات از همدیگر نه آسیبی به قطعات وارد شده و نه به وسیله ی اتصال دهنده مانند اتصالات پیچی وارد نمی شود.
  ولی با این تجسم اتصال توسط میخ پرچ نوع مخصوصی است که می توان آن را اتصال نیمه دائم نامید چون با انجام عمل فنی و پراندن سر میخ پرچ می توان عمل جداسازی را طوری انجام داد که قطعات سالم بمانند.
  در هر حال وسایل اتصال در تمام ماشین آلات و دستگاه ها به بنحوی مورد استفاده قرار می گیرند و نسبت به نیاز انواع آنها طوری افزایش یافته که شناسایی همه آنها بطور جداگانه مشکل است.
  هدف ما در این جا بحث و تحلیل بررسی انواع اتصالات در اجزای ماشین بود که بیشتر سعی شد بعد از توضیح اجمالی مطالب عمومی به مطالب جدید در مقاله ها و کنفرانس ها بپردازیم که با جمع آوری اطلاعات از مقاله های خارجی و داخلی درباره ی اتصالات نظیر جوشکاری، اتصال توسط پرچ، پیچ و پین ها بصورت تحلیل تجربی و المان محدود با استفاده از نرم افزارهای مربوطه مانند Ansys ( در استاندارد ISO ) این کار صورت گرفته است.






نوع مطلب : پایان نامه ها و پروزه های دانشجوئی، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
          
یکشنبه 30 خرداد 1395

پایان نامه جهت اخذ درجه کاردانی
عنوان کامل: سیستم توزیع انرژی الكتریكی
دسته: برق - الکتروتکنیک
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 50
جهت مشاهده فهرست مطالب این پروژه اینجا کلیک نمایید
______________________________________________________
بخشی از مقدمه:
صنعت برق یكی از حیاتی ترین صنایع یك كشور به حساب می آید. در این میان شبكه تورزیع انرژی الكتریكی محل تلاقی مشتركین صنعت برق می باشد و اشكالات سیستم توزیع در این صنعت از دید مصرف كنندگان،مشكل كلیه صنعت برق قلمداد خواهد شد.توسعه روز افزون، عدم پیش بینی صحیح این روند و عقب ماندگی تكنولوژی همواره مشكلاتی را در سیستم توزیع انرژی الكتریكی به همراه داشته است.
فصل 1 : لزوم توجه و آشنایی با سیستم توزیع انرژی الكتریكی
فصل 2 : مصرف كننده ها
فصل 3 : انواع هادی ها و جنس هادی ها
فصل 4 : پایه ها
فصل 5 : مقره ها
فصل 6 : كنسول ، كراس آرام و آرایش شبكه
فصل 7 : آرایش شبكه توزیع و متعلقات آن و تنظیم و محاسبات مربوط به ولتاژ در شبكه توزیع
فصل 8 : ترانسفورماتورهای توزیع
فصل 9 : خطوط هوایی شبكه های توزیع






نوع مطلب : پایان نامه ها و پروزه های دانشجوئی، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
          
یکشنبه 30 خرداد 1395

پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
عنوان کامل: ارزیابی عملکرد ژنراتورهای موازی در خطای ترمینال ژنراتور
دسته: برق - شبكه های انتقال و توزیع
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 87
جهت مشاهده فهرست مطالب این پروژه اینجا کلیک نمایید
______________________________________________________
بخشی از مقدمه:
ژنراتورهای سنكرون ماشینی است كه برای تبدیل انرژی مكانیكی به انرژی الكتریكیac  به كار می رود.در ژنراتور سنكرون یك ولتاژ  dc به رتور داده می شود تا میدان مغانطیسی رتور شكل بگیرد و سپس رتور به حركت در می اید و در سیم پیچ های استاتور ولتاژ سه فاز القاء می كند.برای رساندن جریان dc به رتور مكانیزم خاصی مورد نظر است
1-رساندن توان از یك منبع خارجی به رتور توسط حلقه های لغزان و جاروبكها(در این حالت استهلاك زیاد است وبیشتر در ژنراتورهای كوچك كاربرد دارد)
2-رساندن توان از یك منبع خاص كه مستقیما بر روی محور ژنراتور نصب شده است(در ژنراتورهای بزرگ)
ژنراتورهای سنكرون طبق تعریف سنكرون هستند.بدین معنا كه فركانس الكتریكی تولید شده با سرعت چرخش مكانیكی قفل می گردد.ولتاژ داخلی تولید شده داخلی در ژنراتور مستقیما با فوران و فركانس متناسب است.
ژنراتورها به عنوان تولید كننده انرژی به صورت سنكرون با شبكه در حال بهره برداری بوده تحت تاثیر شبكه مصرف و تغییرات مداوم بار واقع می باشند بهره برداری مرتب و منظم ژنراتورها در هر لحظه به كیفیت بهره برداری شبكه بستگی داشته در صورت بروز هرگون اختلال در شبكه احتمال خارج گشتن ژنراتور از حالت سنكرون موجود می باشد.






نوع مطلب : پایان نامه ها و پروزه های دانشجوئی، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
          
یکشنبه 30 خرداد 1395
پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
عنوان کامل: مقایسه گیربکس اتوماتیک با گیربکس دستی
دسته: مکانیک
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 80
جهت مشاهده فهرست مطالب این پروژه اینجا کلیک نمایید
______________________________________________________
چکیده:
در این پایان نامه سعی بر این شده است تا مزایای خودرو های با گیر بکس اتوماتیک نسبت به خودرو هایی با گیربکس دستی آورده شود و مورد بحث قرار گیرد 
گیربکس های اتوماتیک مقرون به صرفه بوده و دارای توان بهتری نسبت به گیربکس های دستی می باشد ولی دارای هزینه نگهدارری بالایی ا ست  درزیر به چند مزیت گیربکس اتوماتیک نسبت به گیر بکس دستی اشاره می شود 
1-افزایش طول عمر موتور به علت تعیین زمان مناسب برای تعویض دنده ها با توجه به مشخصات موتور 
2-کاهش مصرف سوخت خودرو و متعاقب آن آلایندگی کمتر محیط زیست 
3-کاهش خطرات ناشی از ناآگاهی راننده و ..
بخشی از مقدمه
گیربكس اتوماتیك جانشین گیربكس دستی در انتقال قدرت محرك عقب (R.W.D) است. و راننده را از تعویض دستی دنده ها بی نیاز می كند. اكسل محرك اتوماتیك همان وظیفه را در خودروهای محرك جلو (F.W.D) (و یا خودروهای موتور وسط و یا موتور عقب) بعهده دارند. اما بصورت یك جا همراه دنده های دیفرانسیل در داخل محفظه اكسل نصب شده اند.
توسعه گیربكس های اتوماتیك از سالهای پیش آغاز شده است. بعضی از خودروهای ساخته شده در دهه های آغازین این قرن گیربكس هایی شبیه به گیربكس های مدرن امروزی داشتند. در سالهای آخر دهه1930 كمپانی های خودروسازی كرایسلر – جنرال موتورز و سازندگان دیگر گیربكس هایی در دست تحقیق داشتند بعضی از آنها حتی بطور محدود گیربكس هایی تولید كردند كه ذیلاً به شرح تكامل گیربكس های اتومات و مراحل گذرانده شدة آن تا اینكه به گیربكس های مدرن امروزی تبدیل شده می پردازیم: 
در اوایل جعبه دنده ها سنكرونیزه بوده (در سال 1930) سپس در سال 1933 جعبه دنده های نیمه اتوماتیك عرضه شد كه در آن از دنده های سیاره ای با وزنه های گریز از مراكز جهت كنترل آنها استفاده شده بود و اجازه می داد كه تعویض دنده ها بطور خودكار از سرعت پائین به سرعت بالا انجام گیرد و با وجود این در آن از یك كلاچ اصطكاكی نیز استفاده می شد. بعدها از جعبه دنده های فوق سرعت استفاده شد. در سالهای بعد از جعبه دنده های نیمه اتوماتیك كه در آن از دنده های سیاره ای و كنترل كننده هایی كه بطور هیدرولیكی و مكانیكی عمل می كرد استفاده شد. و بعد از چند سال كلاچ هیدرولیكی ابداع شد كه می توانست با دور آرام موتور جعبه دنده در حال درگیری باقی بماند كه این طرح گام موفقیت آمیزی در ابداع جعبه دنده های نیمه اتوماتیك بود كه در طرح های بعدی بجای كلاچ هیدرولیكی مبدل گشتاور هیدرولیكی جایگزین شد كه در آن هنوز یك كلاچ پایی استفاده شد.[2]






نوع مطلب : پایان نامه ها و پروزه های دانشجوئی، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
          
یکشنبه 30 خرداد 1395

پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
عنوان کامل: كاربرد نانوفناوری در صنایع الكترونیک
دسته: مهندسی برق - الکترونیک
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 81
جهت مشاهده فهرست مطالب این پروژه اینجا کلیک نمایید
______________________________________________________
بخشی از مقدمه:
بحث نانوتكنولوژی یكی ازرایج ترین مباحث در مجامع علمی دنیا ست و كشورهایی كه نتوانند در این فن آوری موقعیت مناسبی بدست آورند،در آینده دربسیاری زمینه هاازگردونه رقابت اقتصادی خارج می شوند چرا كه ازجمله مهمترین شاخصه های قابلیت اقتصادی درآینده،توانایی خروج موفقیت آمیزازبحران انرژی است و ازنانوتكنولوژی به منزله سلاحی جدید برای مقابله با این بحران یاد می شود.
در این پایان نامه پس از معرفی مختصری ازعلم  نانو و تعاریف آن از منابع مختلف به کاربرد نانو در صنعت برق و الکترونیک می پردازیم.
امید است با مطالعه مطالب موجود در این پایان نامه توانسته باشم تا حدودی حق مطلب را ادا کرده و خواننده آشنایی نسبی با کاربرد نانو در صنعت و بویژه صنعت برق پیدا گرده باشد.
واژگان کلیدی: کاربرد نانو، نانو، نانو تکنلوژی،نانو الکترونیک
نانوتكنولوژی یا به عبارتی فناوری مادون ریز در دو دهه اخیر پیشرفتهایی را در تكنولوژی وسایل و مواد با ابعاد بسیار كوچك به دست آورده است و به سوی تحولی فوق العاده كه تمدن بشری را تا پایان این قرن دگرگون خواهد كرد، پیش می رود.                   
برای احساس اندازه های مادون ریز ، قطر موی سر انسان را كه یك دهم میلی متر است در نظر بگیرید ، یك نانو متر 100 هزار برابر كوچك تر است. تكنولوژی و مهندسی در قرن جدید با وسایل اندازه گیری و تولیداتی سر و كار خواهند داشت كه چنین ابعاد مادون ریزی دارند .     
در حال حاضر پروسه هایی در ابعاد چند مولكولی قابل طراحی و كنترل است . همچنین خواص مكانیكی ، شیمیایی ، الكتریكی ، مغناطیسی ، نوری و ... مواد در لایه ها در حدود ابعاد نانو متر قابل درك و تحلیل و سنجش است . 
 این تكنولوژی در قرن حاضر مسیری را طی می كند كه در آن مواد مادون ریز را باید تركیب كرد تا دانه های بزرگ تر و كارآمد به وجود آورد . درست همان روشی كه در طبیعت برای تولید كردن حاكم است . مجموعه های طبیعی ، تركیبی از دانه های مادون ریز قابل تشخیص با خواص مشابه و یا متفاوت با اندازه های در حدود نانو است .
اكثر تحقیقات در فناوری های مادون ریز هم اكنون در درمان بیماری ها و یا دست یافتن به مواد جدید به ظهور رسیده است و موارد بسیاری در مرحلة تحقیقات كاربردی و آزمایشی است . اكنون ساخت رایانه های بسیار كوچك تر و میلیون ها بار سریع تر در دستور كار شركت های تحقیقاتی قرار دارد .






نوع مطلب : پایان نامه ها و پروزه های دانشجوئی، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
          
یکشنبه 30 خرداد 1395


( کل صفحات : 7 )    ...   2   3   4   5   6   7   


آمار وبلاگ
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :
امکانات جانبی